Mazda 6 GJ III поколение Китайцы делают большие и очевидные шаги вперед. Если раньше мы воспринимали поделки из КНР, как низкосортные изделия на колесах, то сегодня они уже на равных могут тягаться с грандами автоиндустрии. Не в последнюю очередь благодаря привлечению в свои ряды специалистов с мировыми именами.
На китайские марки сегодня работают известные персоны, создавшие в автопроме лучшие мировые образцы. К примеру, Chery заручилась поддержкой Хагана Сарагоклу из Porsche и Джеймса Хоупа из General Motors, компании Geely достался вместе с потрохами купленной Volvo и знаменитый дизайнер Питер Хорбери, представители GAC и Haval вовсю используют наработки бывших сотрудников Land Rover и BMW.
Кстати, небезызвестный Кевин Райз, отдавший баварской марке 14 лет жизни, буквально на днях присоединился к команде Chery. Правда, пришел он к китайцам уже из Mazda, где ему довелось поработать добрую пятилетку. Роскошный родстер МХ-5 нового поколения и шикарный концепт RX Vision — его рук дело. Теперь британец займет должность заместителя шеф-дизайнера «Чери» Джеймса Хоупа, сменив на боевом посту Хагана Сарагоклу, перешедшего на службу в другую компанию из Поднебесной — Enovate.
— Я буду работать с новой командой, чтобы создавать инновационные, более значимые автомобили, которые хотят люди. Люди, которые будут гордиться этими автомобилями, — заявил китайскому изданию Хinhuanet.com Кевин Райз.
