Японский тюнер AutoExe сделал то, что не смогла Mazda: два уникальных обвеса для нового CX-5

Mazda CX-5 — один из самых популярных кроссоверов в мире. Но завод до сих пор не предлагает ни офф-роад версии, ни по-настоящему агрессивного спортивного стиля. Японское тюнинг-ателье AutoExe это исправляет.

Новый Mazda CX-5 четвёртого поколения (серия KM) появился в 2026 году после полного обновления. Автомобиль стал ещё более элегантным и качественным, сохранив фирменный дизайн «Kodo» от Mazda. Однако у кроссовера есть один недостаток — Mazda до сих пор не выпускает версию с повышенным клиренсом и внедорожными элементами, как это делают конкуренты.

В Toyota есть RAV4 Woodland, у Subaru — Forester Wilderness, а Mazda предлагает только обычный CX-5. Владельцы, которые хотят ездить по бездорожью или просто подчеркнуть индивидуальность, не могли ничего изменить.

AutoExe решает эту проблему уже более 30 лет. Тюнинг-ателье основал бывший заводской гонщик Mazda Йоциро Терада, известный по гонкам Ле-Ман. Компания выпускает только оригинальные детали для автомобилей Mazda, и новый CX-5 не стал исключением.

Два стиля вместо одного: выбрать офф-роуд или спорт

Впервые в истории AutoExe предлагает владельцам сразу два стиля при запуске новой модели. Это беспрецедентный шаг — раньше компания выпускала только одну версию комплекта. Теперь каждый владелец может выбрать то, что подходит именно ему.

Первый комплект — Active Xross (KM-07 AX). Это офф-роад версия для тех, кто любит природу, путешествия и выезды за город. В отличие от обычной версии, этот комплект добавляет кроссоверу внедорожный характер и готовит автомобиль к реальным приключениям.

Второй комплект — Street Sports (KM-07). Это уличная спортивная версия для тех, кто ценит динамику и агрессивный стиль. Комплект напоминает легендарные модели Mazdaspeed и выглядит как автомобиль, который только что сошёл с трассы.

Оба комплекта доступны у официальных дилеров Mazda в Японии с момента заказа нового автомобиля. Это значит, что владелец может сразу заказать нужный стиль вместе с машиной и не ждать тюнинга после покупки.

Что входит в офф-роад комплект Active Xross

Active Xross превращает городское кроссовер в настоящий автомобиль для приключений. Комплект включает продуманные до мелочей детали, которые работают не только на внешность, но и на функциональность.

Передний бампер полностью переработан. Нижняя часть получила встроенные светодиодные лампы и алюминиевую защиту картера. Благодаря этому автомобиль лучше защищён при движении по бездорожью, а дополнительная подсветка помогает видеть дорогу в тёмное время суток.

Накладки на крылья (фендеры) крепятся на болтах и доступны в матовом или глянцевом чёрном цвете. Они визуально расширяют кузов и защищают двери от грязи и камней при езде по грунту.

Задний диффузор выполнен из алюминия и также защищает сзади. Это первое решение в истории AutoExe, когда защита объединена с декоративным элементом.

Уникальная деталь комплекта — декор на крышку багажника (rear gate garnish). Это первый в истории компании элемент такого типа, и он появился именно на Active Xross для CX-5.

В комплект также входят раллийные брызговики (красные или чёрные на выбор), стикеры на капот и двери, а также защита дверных ручек от царапин.

Философия дизайна Active Xross называется «Изысканная игривость». Это баланс между урбанистической элегантностью и готовностью к активным приключениям в выходные дни.

Street Sports для тех, кто любит динамику

Стрит-спорт комплект создаёт совершенно другое впечатление. Вместо внедорожного характера автомобиль получает агрессивный спортивный вид, напоминающий заводские спортивные модели Mazda.

Передний сплиттер удлинён и имеет выраженные формы. Это делает машину визуально ниже и шире, добавляя ей спортивных линий.

Зеркальные пороги (side skirts) углублены и подчеркивают нижнюю часть кузова. Вместе со сплиттером они создают эффект спортивного обвеса.

Задний спойлер крыши выполнен в покрытии piano black с уникальными diamond-cut панелями. Эти панели меняют вид в зависимости от освещения и создают глубину, которую невозможно получить обычной покраской. Это первая деталь AutoExe с таким дизайном.

Задний бампер удлинён и получил рамку для двойных выхлопных труб. Это не просто декор — комплект готовит автомобиль к установке спортивной выхлопной системы, которая появится позже.

Дефлекторы окон имеют карбоновое покрытие, а защита дверных ручек сохраняет лакокрасочное покрытие от сколов.

Философия дизайна Street Sports называется «Целенаправленная динамика». Автомобиль выглядит блестящим и изысканным, как хорошо тренированный атлет.

Что делает эти комплекты уникальными

Diamond-cut panel — революционный дизайн

Впервые AutoExe применяет технологию diamond-cut panel на переднем и заднем спойлерах. Панели меняют вид в зависимости от освещения и угла зрения. Достижение такой глубины обычной покраской невозможно — для этого требуется специальный станок с ЧПУ и несколько стадий обработки.

Active Xross для CX-5 — четвёртая версия линейки

Комплект Active Xross начался с Mazda CX-60 и теперь развивается для нового CX-5. Это уже четвёртая версия линейки, и AutoExe регулярно её совершенствует.

LED-лампы и защита картера

В Active Xross впервые в истории компании появились задняя защитная панель (rear gate garnish) и встроенные 12-чиповые LED-лампы мощностью 135 кандел на переднем бампере.

Когда появятся функциональные детали

Сейчас комплекты ограничены только стайлингом — они меняют внешний вид, но не характеристики автомобиля. AutoExe уже работает над функциональными деталями, которые раскроют потенциал кроссовера.

Подвеска находится в разработке и позволит увеличить клиренс для настоящего офф-роуда. Усиление кузова также планируется — это повысит жёсткость и безопасность при движении по бездорожью.

Усиленные тормоза нужны для работы с увеличенным весом и агрессивной ездой. Улучшенные системы впуска и выхлопа добавят мощности и улучшат динамику разгона.

Полный каталог деталей для нового CX-5 ожидается этой осенью, в конце 2026 года.

Сколько стоит обновление и что выбрать

Комплект Active Xross стоит ¥501 710, что примерно равно $3 200. Street Sports дешевле — ¥445 060 или около $2 800. Разница в $400 компенсруется более сложными элементами Active Xross: LED-лампами, защитой картера и декором багажника.

Active Xross подойдёт тем, кто действительно ездит за город, любит природу, путешествия и готов к приключениям. Если вы покупаете CX-5 для города и вам важен только внешний вид, лучше выбрать Street Sports.

Street Sports подойдёт тем, кто ценит уличный стиль, агрессивную динамику и хочет, чтобы автомобиль выглядел как заводской спортивный вариант.

Главные выводы для владельца Mazda CX-5

Mazda до сих пор не выпускает офф-роудную версию CX-5, и AutoExe заполняет эту нишу. Два комплекта на выбор позволяют каждому владельцу найти то, что подходит именно ему. Комплекты доступны у официальных дилеров Mazda в Японии с момента заказа автомобиля.

Цена зависит от выбора комплекта: от $2 800 за Street Sports до $3 200 за Active Xross. Функциональные детали придут осенью 2026 года — подвеска, тормоза, выхлопная система. Уникальный дизайн diamond-cut panel, LED-лампы и защита картера делают эти комплекты принципиально новыми.