Mazda 6 GJ III поколение Единственная существующая гоночная машина Mazda 254i Le Mans 1982 года была обнаружена спустя почти 35 лет после исчезновения из поля зрения общественности.
Мазда завершила в 1982 году Ле-Ман 24. Транспортные средства не имели особенно впечатляющих характеристик, и считалось, что 254i были списаны.
Тем не менее, японский Nostalgic Car сообщает, что дуэт был отправлен обратно в Японию и участвовал в нескольких гонках серии JPSC.
Недавно обнаружили одну из легенд, она была выкрашена в розовый цвет, в то время как второй 254i был окрашен в желтый цвет, а затем разрушен во время аварии на гоночной трассе Фудзи.
В конце прошлого года розовый автомобиль был обнаружен в одной из отдаленных западных префектур Японии, и подлинность была подтверждена г-ном Тахимото, главным механиком в Mazdaspeed в те года. Тахимото-сан подтвердил, взглянув на тормозную систему и заднюю подвеску, и рассказал что Mazdaspeed построила 254 на базе старого шасси 253i. (Нашли ее почему-то в белом цвете, история умалчивает)
Детальная проверка показала, что под белой краской она имеет слои как золотой, так и розовой краски и действительно является одной из известных 254i.
Она была окрашена в чёрно-золотой , прежде чем стать розовой, чтобы участвовать в чемпионате JSPC.
Исами Амемия из японского тюнингового дома RE Amemiya следила за транспортировкой автомобиля в специализированном магазине под названием Powercraft.
Автомобиль будет подвергнут восстановлению по требованию Мазды. Что позволит легенде вернуться к соревнованиям классических автомобилей. (Видимо восстановлением будет заниматься именно RE Amemiya)
В 254i использовался двухроторный двигатель 13В, мощностью около 296 л.с. Правда пока не ясно, остался ли на машине оригинальный двигатель или же был заменен.
