Mazda 6 GJ III поколение Как известно, с 1 ноября этого года на территории государств-участников ЕАЭС перестанут оформляться на бумажных носителях паспорта транспортных средств (шасси), самоходных машин и другой техники.
В России же, рассказал директор департамента научно-технической деятельности компании «Электронный паспорт» Борис Ионов, система электронных паспортов начала работу еще с июля 2018 года. Планируется, что автопроизводители, работающие на российском рынке, в зависимости от степени их готовности, будут осуществлять единовременный или постепенный переход на электронные паспорта транспортных средств (ЭПТС) в самостоятельно выбранный ими момент вплоть до 1 ноября.
Однако буквально на днях, то есть задолго до «времени Ч», на российском авторынке уже реализована полная логическая схема смены собственника автомобиля с ЭПТС по цепочке завод-производитель — дистрибьютор — официальный дилер — конечный покупатель с отражением в системе электронных паспортов на каждом этапе и дальнейшей регистрацией автомобиля в ГИБДД. Так, кроссовер Mazda CX-9 сошел с конвейера дальневосточного завода «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус», был передан дистрибьютору бренда и затем официальному дилеру Mazda РОЛЬФ Химки. Дилерский центр, в свою очередь, реализовал «тачку» конечному пользователю, которым — только не смейтесь! — выступил завод «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус», так как автомобиль будет использоваться в корпоративном парке предприятия. Кроссовер успешно прошел регистрацию в ГИБДД и был передан владельцу. Каждое действие нашло отражение в ЭПТС.
